为积极响应“双碳”发展战略，挖掘低成本、可落地的民用汽车节能减排路径，助力区域绿色交通与生态高质量发展，7月25日至28日，安徽财经大学实践团队聚焦大众用车过程中易被忽视的节能短板，在安徽省内开展民用汽车节能降耗专项社会实践调研。
当前，新能源汽车加速普及，为交通减污降碳提供有力支撑，但受设施配套、使用场景、更换成本等因素限制，传统燃油车仍长期占据民用市场主体地位，行业全面绿色转型仍需过渡期。相较于复杂的整车技术革新和能源体系升级，优化民众日常驾驶习惯、车辆基础养护等细微环节，是现阶段推进全民节能、降低机动车能耗的务实高效举措。据此，团队跳出传统宏观研究视角，聚焦低成本、高实操性的民间用车优化方式，开展专项调研。
本次调研分工明确、流程清晰，各阶段工作有序落地。7月25日，团队完成前期筹备工作，梳理行业研究资料，锁定驾驶行为规范、汽车滤清器科学养护两大微观研究方向，精准设计调研问卷与企业访谈提纲，细化人员分工，为实地调研筑牢基础。
7月26日，团队开启线上线下同步调研工作。线上面向全国车主发放问卷，广泛收集大众用车现状与节能认知；线下深入商圈、居民区走访市民车主，并奔赴合肥、蚌埠两地，走访5家汽车销售门店、3家滤清器生产及汽修养护机构，与四十余名行业一线从业者开展深度交流。本次调研累计回收问卷879份，有效问卷731份，有效回收率达83.16%。调研数据显示，受访车主中超68%存在急加速、急刹车等不规范驾驶行为，近75%未按标准周期养护、更换滤清器，超半数车主忽视胎压检测、车况自检等基础养护，民间节能用车陋习较为普遍。
7月27日至28日，团队集中开展数据整理与深度分析。结果表明，个人认知、用车场景等差异会直接影响民众节能践行度，而驾驶节能意识薄弱、滤清器选型养护不规范是两大核心减排盲区。据企业实测数据显示，不良驾驶行为可使车辆百公里油耗提升20%-30%，短途启停行驶油耗涨幅最高达40%；滤清器超期、堵塞、选型不当，会造成尾气污染物排放提升15%以上，油耗增加10%-18%。此类问题整改成本低、落地性强，是民用汽车低碳减排的关键突破口。
结合调研成果，团队提出多主体协同优化方案：政府完善节能激励与监管政策，行业搭建常态化科普服务平台，相关企业优化产品与养护服务，广大车主树立绿色用车理念、规范用车养护习惯。
本次实践立足细微、聚焦实效，创新了民用汽车节能研究视角。下一步，团队将持续完善调研成果，普及简易普惠的用车节能举措，以青年实践力量助力绿色交通建设，为区域生态低碳发展贡献青春担当。
